Unser neues Design zeichnet sich durch mehr Progressivität im Fahrwerk aus und unterstützt Fahrer, die schneller und härter fahren, während sie sich am größeren Ende unseres Größenbereichs weiterentwickeln.

Der Minor Threat bietet jetzt Platz für eine Wasserflasche, während er sein niedriges Design mit viel Überstandsfreiheit beibehält.

Wir haben uns für das V2 für ein 4-Lenker-Fahrwerk entschieden, mit einem Hauptdrehpunkt direkt über dem Tretlager, einem am Sitzrohr montierten Schalthebel und einem vertikal ausgerichteten, am Zapfen montierten Dämpfer. Wir fanden, dass dieses Layout eine gute Balance zwischen Abstimmbarkeit, Fahrqualität und eleganter Schlichtheit bietet. Ein 4-Balken-Layout bot genügend Tuning-Parameter, um die Fahrwerkscharakteristik so zu gestalten, wie wir es wollten, und gleichzeitig unsere Ziele für Hebelverhältnis, Progression, Anti-Squat und Anti-Rise zu erreichen.

Gleichzeitig hält es die Dinge einfach und intuitiv. Ohne versteckte Hardware, Schieber oder konzentrische Mehrlenker-Drehpunkte kann jeder Drehpunkt zugänglich, mit Schrauben überprüft und bearbeitet werden, ohne das gesamte Fahrrad auseinanderzunehmen.

Egal, ob Sie Ihr Fahrrad in einer Kiste erhalten oder es hier in der Chromag-Zentrale vor die Haustür rollen, Sie können sicher sein, dass Ihr Fahrrad mit Stolz begutachtet und mit größter Liebe zum Detail von einem unserer äußerst talentierten Mechaniker gebaut wurde. Gewinde werden geziseliert, Sitzrohre gerieben, Steuerrohre geschliffen, Passungen überprüft und nochmals überprüft, um sicherzustellen, dass bei der Übergabe des Bikes alles absolut in Ordnung ist.

Wenn wir Ihr Fahrrad verschickt haben, besteht der einzige Unterschied darin, dass wir nach dem Bau einige der Teile zerlegt haben, um es in den Karton zu passen.

6066 Aluminium war aus mehreren Gründen die beste Wahl für die Minor Threat.

Erstens ermöglicht uns die Verwendung von Aluminium, ein Fahrrad zu bauen, das robust genug ist, um dem Bikepark standzuhalten, ohne für einen leichteren Fahrer zu schwer zu sein.

Ein weiterer Faktor ist, dass Aluminium ziemlich wartungsarm ist. Bei Chromoly-Stahl ist es sehr wichtig, die Sattelstütze alle paar Monate zu fetten. Bei einem Aluminiumfahrrad ist das jedoch kein so großes Problem. Unlackierter Stahl ist zwar nicht von Natur aus korrosionsbeständig, Aluminium hingegen schon! Du solltest deine Sattelstütze (und so ziemlich jede Komponenten-zu-Komponenten-Schnittstelle) immer noch mit einem Aluminium-Fahrrad einfetten, aber es verzeiht es ein wenig, wenn es „hart gefahren und nass weggeräumt“ wird.

Genau wie der Rest unserer in Taiwan hergestellten Rahmen wie Rootdown, Stylus und Monk wird der Minor Threat von einem Team hochqualifizierter Rahmenbauer in Taiwan handgefertigt und unterliegt dem gleichen strengen Qualitätskontrollstandard, für den unsere Rahmen bekannt sind.